大连万达持有物业地下停车场交通设施实施标准_25P_2010年.pdf

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1、 总 则 总 则 万达持有物业地下停车场交通设施实施标准是 2010 年以 后开业万达广场持有型物业地下交通设施实施的设计、施工规范, 是项目施工中的落实情况进行管控的重要依据。 该标准由规划院、商管总部共同编写. 二 O 一 O 年五月 万达持有物业地下停车场交通设施实施标准 主编单位:万达商业规划研究院 万达商业管理有限公司 编写成员:赖建燕 王志彬 常宇 李琛 李峻 赵立东 张永财 刘佳 目 录 一.车位标识线一.车位标识线 1.1 本钱逆低棒贾考 .1 1.11 U 彩逆低棒贾考 . 1 1.12 T彩逆低棒贾考 . 3 1.13 暂飞竖逆低棒贾考 . 4 1.2 厂轭医棒贾考 . 6

2、 二.交通标识线 二.交通标识线 2.1 逆访棒贾考 . 8 2.11 迭脚考 . 8 2.12 寿吗终夷 . 9 2.13 凑钻财访棒贾考 . 11 2.14 等健腰楚棒贾考 . 12 2.15 台迫返铺迭切瞬棒贾考. 13 2.16 亿访毯铺棒贾考 . 14 上、亥钱贯景 2.2 亥钱贯景 . 15 2.21 革瑰凹钢发克雨 . 15 2.22 民范发克拿谢. 16 2.23 民范发克凑钻垶 . 17 2.24 援逆噪 . 18 2.25 反鬼发克铺防. 19 1 1.1 逆低备盒 1.11 U彩逆低考 项目: 项目: 反 U 彩逆低考 技术规范: 技术规范: 车位大小:不低于2400 x

3、5000mm 颜色:白色 线宽:120mm 车位编号:白色,字体“方正大黑”或“Arial Black” 内容样式:分区号+三位数字编号 例如:A001 字体尺寸:高400mm,宽1200mm 挡车器距车位底线1200mm 主要材料: 主要材料: 环氧树脂地坪漆、标线漆、油漆(冷漆) 工艺要求: 工艺要求: 采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制,必须施工前 二次调配,由此可避免因现场人工调配使比例不均;采用国际著名品牌冷喷标 线车(手推式)进和坑压无气状态喷划。对停车方向有特殊需求的,可以施划 停车方向箭头。 建议平均单车为宽度低于2400mm的地下车库不做U形停车位。 图

4、例示范: 图例示范: 图4(U形车位线示意图) 2 图4(U形车位线效果图) 注:国际上施划方U形车位亦可起到有效加大两车之间停放距离,起到避免剐 蹭的作用,并且有效减少制作模版的费用,施划时可灵活选择。 附录: 附录: 施工步骤:注意保证施划地面绝地清洁;测量坐标位置后;首先施划用铁质U 模具喷涂U形部位,而后施划两条直线部位。 3 1.1.2 T彩逆低考 项目: 项目: T彩逆低考 技术规范: 技术规范: 车位大小:不低于2400 x5000mm T形停车位开口宽度=车位编号宽度+两边间隔各40mm 颜色:白色 线宽:120mm 车位编号:白色,字体“方正大黑”或“Arial Black”

5、 内容样式:分区号+三位数字编号 例如:A001 字体尺寸:字体尺寸:高400mm,宽1200mm 主要材料: 主要材料: 环氧树脂地坪漆、标线漆、油漆(冷漆) 工艺要求: 工艺要求: 采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制, 必须施工前 二次调配, 由此可避免因现场人工调配使比例不均;采用国际著名品牌冷喷标 线车(手推式)进和坑压无气状态喷划。对停车方向有特殊需求的,可以施划 停车方向箭头。 图例示范: 图例示范: 图4(T形车位线示意图) 4 1.1.3 暂飞竖逆低棒贾考 图4(T形车位线效果图) 附录: 附录: 项目: 项目: 无障碍车位标识线 技术规范: 技术规范:

6、车位大小:不低于3850 x5000mm T形停车位开口宽度=车位编号宽度+两边间隔各40mm 颜色:黄色 线宽:150mm 车位编号:黄色,字体“方正大黑”或“Arial Black” 内容样式:分区号+三位数字编号 例如:A001 5 字体尺寸:字体尺寸:高400mm,宽1200mm 主要材料: 主要材料: 环氧树脂地坪漆、标线漆、油漆(冷漆) 工艺要求: 工艺要求: 采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制,必须施工 前二次调配,由此可避免因现场人工调配使比例不均;采用国际著名品牌冷 喷标线车(手推式)进和坑压无气状态喷划。对停车方向有特殊需求的,可 以施划停车方向箭头。

7、 图例示范: 图例示范: 图4(无障碍车位标识线示意图) 附录: 附录: 6 1.2 厂轭医 项目: 项目: 卸货区 技术规范: 技术规范: 颜色:白色 车位大小:7600 x2500mm 线宽:120mm 车位编号:字体黑体 字体尺寸:高300-350mm,宽180mm,字符间隔40mm 主要材料: 主要材料: 环氧树脂地坪漆、标线漆、油漆(冷漆) 工艺要求: 工艺要求: 采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制,必须施工 前二次调配,由此可避免因现场人工调配使比例不均;采用国际著名品牌冷 喷标线车(手推式)进和坑压无气状态喷划。对停车方向有特殊需求的,可 以施划停车方向箭头

8、。 “卸货区”字体可采用贴膜的方式依照下图位置粘贴, 或采用铁质模具的方式放置好后进行标线漆的喷涂或手工涂刷。 图例示范: 图例示范: 图6(卸货区车位处理示意图) 图6(卸货区墙柱面处理示意图) 7 图6(卸货区处理效果图) 附录: 附录: 8 2. 亥钱棒贾棒考友亥钱贯景 2.11 迭脚考 项目: 项目: 路缘线 技术规范: 技术规范: 颜色:白色 线宽:150mm 主要材料: 主要材料: 环氧树脂漆、或标线漆(冷漆) 工艺要求: 工艺要求: 采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制,必须施工 前二次调配,由此可避免因现场人工调配使比例不均;采用国际著名品牌冷 喷标线车(手

9、推式)进和坑压无气状态喷划。 图例示范: 图例示范: 图9(车行标线示意图) 附录: 附录: 9 2.12 寿吗终夷 项目: 项目: 导向箭头 技术规范: 技术规范: 图标:参见国家标准 颜色:白色 规格:长度4500(标准*1.5) 主要材料: 主要材料: 环氧树脂漆、或标线漆(冷漆) 工艺要求: 工艺要求: 采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制,必须施工前 二次调配,由此可避免因现场人工调配使比例不均;根据尺寸将各个箭头刻成 铁质模具喷涂,喷涂时采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进和坑压无气 状态喷划。 图例示范: 图例示范: 图10(导向箭头示意图) 10 图10(

10、导向箭头应用示意图) 附录: 附录: 11 2.13 凑钻财访考 项目: 项目: 减速让行线 技术规范: 技术规范: 图标:参见国家标准 颜色:白色 规格:600 x200mm每条 间隔200mm 主要材料: 主要材料: 环氧树脂漆、或标线漆(冷漆) 工艺要求: 工艺要求: 采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制,必须施工前 二次调配,由此可避免因现场人工调配使比例不均;喷涂时采用国际著名品牌 冷喷标线车(手推式)进和坑压无气状态喷划。 图例示范: 图例示范: 图11(减速让行线示意图) 附录: 附录: 12 2.14 等健腰楚 项目: 项目: 禁停网格 技术规范: 技术规范

11、: 色彩:黄色;线宽:外围200mm,内线网格150mm;网格间距:2000mm 主要材料: 主要材料: 环氧树脂漆、或标线漆(冷漆) 工艺要求: 工艺要求: 采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制,必须施工前 二次调配,由此可避免因现场人工调配使比例不均;喷涂时采用国际著名品牌 冷喷标线车(手推式)进和坑压无气状态喷划。多在路口上下坡道、十字交叉 道上及其它特别要求禁止停车的区域施划。 图例示范: 图例示范: 图16(禁停网格示意图) 附录: 附录: 13 2.15台迫返铺迭切瞬考 项目: 项目: 道路分界线 技术规范: 技术规范: 色彩:黄色 线宽:外围150mm 间距:

12、1000mm 位置:所有双行通道中间 主要材料: 主要材料: 环氧树脂漆、或标线漆(冷漆) 工艺要求: 工艺要求: 采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制,必须施工 前二次调配,由此可避免因现场人工调配使比例不均;喷涂时采用国际著名 品牌冷喷标线车(手推式)进和坑压无气状态喷划。在双向行驶的车道居中 施划。 图例示范: 图例示范: 图17(道路分割线示意图) 附录: 附录: 14 2.16亿访毯铺 项目: 项目: 人行横道 技术规范: 技术规范: 宽度:300450mm 长度:20003000mm 间距:400600mm 颜色:白色 主要材料: 主要材料: 环氧树脂漆、标线漆

13、 工艺要求: 工艺要求: 采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制, 必须施工 前二次调配,由此可避免因现场人工调配使比例不均; 采用国际著名品牌冷 喷标线车(手推式)进和坑压无气状态喷划。 图例示范: 图例示范: 图8(车行标线示意图) 附录: 附录: 设置在电梯厅车道前、 交叉路口以及车辆行进方向的减速垄后方, 保障行人 安全。 15 2.2 亥钱贯景 2.21 革瑰凹钢发克雨 项目: 项目: 防爆凸透反光镜 技术规范: 技术规范: 安装方式:测量坐标位置; 打孔 4 个 (用于固定放置涨栓) ; 或用 4 条 M10mm 涨栓固定于地面;调整镜面正对盲区中心夹角方向。 设

14、置作用: 设置作用: 位于停车场出口处,为了防车辆因视觉盲区而产生的安全隐患,将在地库 的出口、通道交汇处等设置 800mm 直径的凸透反光镜。 工艺要求: 工艺要求: 镜体以国标方法制作;托杆用 10MM 钢板法兰底盘固定,安装方式牢固稳定 图例示范: 图例示范: (效果图) 附录: 附录: 16 2.22 民范发克拿谢 项目: 项目: 橡胶反光护角 技术规范: 技术规范: 施工步骤:标定坐标位置;测量包角底边与地面垂直距离 200mm;标定打孔位 置;墙面打孔,6*35mm*6 个;用 6 条 M6mm 自攻丝涨于塑料涨管内;f.黑色 及时贴覆盖自公丝孔。 (或胶粘在墙角上) 主要材料:

15、规格 主要材料: 规格: 统一使用 900mm80mm 尺寸的橡胶护角; 材料材料:橡胶;用途用途:停车场立柱防护,反光、防撞。 铸模橡胶,一次成型;反光膜采用工程级材料反光膜。 设置作用: 设置作用: 停车场内的通道拐角处的墙角是经常可能被车辆不小心碰撞的地方。 而这些碰 撞的发生不仅对车辆造成很大的损失, 更重要的是建筑墙体被撞后对大厦整体 建筑将产生隐患。 因此, 在可能被碰撞的墙角处, 将加设反光易见的橡胶护角, 从而可缓解因碰撞带来的损坏。 图例示范: 图例示范: (效果图)前面加说明 附录: 附录: 17 2.23 民范凑钻垶 项目: 项目: 橡胶反光减速垄 技术规范: 技术规范:

16、 安装方式:保证施划地面绝对清洁;测量坐标位置;安装减速带中心穿管; 打孔(每块两个16mm*50mm 孔) ;固定内爆式涨栓。规格:350 x250mm 主要材料: 主要材料: 普通减速垄、点状减速垄:铸模橡胶,色彩通体;设有中心穿管,使正条 带贯穿成为整体,排列整齐;内爆式涨栓栓头平滑,可避免划伤轮胎。 视觉减速垄:反光标线漆,视觉隆起,起到减速作用。 设置作用: 设置作用: 降低车场内行车速度,杜绝停车场内因车速过快而引发的各类事故,尤其 是行车道交汇口、人行横道口等,安装时距人行横道向来车方向偏移 2000-3000mm,并尽量靠近立柱位置,减少对周边停车位正常使用的影响。 图例示范:

17、 图例示范: (效果图)普通减速垄 点状减速垄 减速垄应用示意 附录: 附录: 18 2.24 援逆噪 项目: 项目: 挡车器 技术规范: 技术规范: 安装方式:采用金属铁管(763mm2000mm 钢管加组焊底座,喷塑,贴 黄反光膜)测量坐标位置;挡车器与车位底端距离 1200mm;调整挡车器间 的间距(等距) ;打孔 4 个(用于固定放置涨栓);用 4 条 M10mm 涨栓固定于 地面。 主要材料: 主要材料: 统一使用 3mm 厚钢管挡车器 工艺要求: 工艺要求: 停车场内的每个车位接近后端处将设一个(组)挡车器,距离车位底线 1200mm。当车辆泊位时,挡车器可限制车辆与墙面或相邻车位的距离,以 免车尾与墙体相撞。 图例示范: 图例示范: 金属挡车器 挡车器应用示例 附录: 附录: 19 2.25 反鬼发克铺防 项目: 项目: 双面反光道钉 技术规范: 技术规范: 在坡道轮廓线、中心隔离线上加设反光道钉,其作用:可极大限度突出标线轮 廓;可通过车胎与其相蹭来提未驾驶员入道行驶;道钉与道钉之间安装距离为 5 米(坡道或通道) ,停车场内地面道钉可按立柱间距安装 注意:在主要通道两侧路缘线上安装 主要材料: 主要材料: 强塑型 图例示范: 图例示范: 双面反光道钉 反光道钉应用示例 附录: 附录:

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